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让人又爱又恨的eSIM,未来发展空间

来源:电子信箱 时间:2023/1/16
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来源:证券之星

     随着通讯设备的小型化和智能化,作为重要通讯组件之一的SIM卡也是越做越小,从常规版本到Micro版,再到现在的nano版。不过,12.3*8.8毫米的nanoSIM,对于手机而言“小巧玲珑”,但对智能穿戴设备还是太大,小到能嵌入设备内的eSIM此时便成为了各家厂商的最优解。

     9月15日,工信部在回答网友询问时表示“正在研究推进eSIM技术在平板电脑、便携式计算机及智能手机设备上的应用”,eSIM也再一次进入了人们的视野。

     对于用户而言,采用eSIM意味着开卡、业务办理、甚至是更换运营商都像商场买东西一样简单,不需要跑去营业厅办理,但运营商想用以前的方法在eSIM留存客户,就没那么容易了,这也被部分业内人士视为是eSIM在国内推广缓慢的原因之一。

     那么,让人“又爱又恨”的eSIM,机构方面对它怎么看,又有哪些上市公司可能会因此受益?

     eSIM究竟是什么?

     根据资料,eSIM全称为Embedded-SIM,即嵌入式SIM卡,年,GSM协会发布了智能手机eSIM规范,标志着eSIM卡正式诞生。

     与传统插拔式的SIM卡不同,eSIM直接嵌入到设备芯片上,可将卡号等用户信息直接载入手机内部,可激活打电话、发短信等传统服务,还能在全球范围内将终端设备快速接入到当地网络。此外与传统SIM卡相比,eSIM卡在包括配置、尺寸、灵活性、安全性、客户体验等方面的表现更优,无需机身开槽的特色也能提高手机的防水性能。

     简单来说,eSIM和传统SIM在通讯功能上几乎完全一致,无需插拔和机身开槽这两点更是只好不坏。正因如此,各大手机厂商近年来推广应用eSIM的步子也是越迈越大,有的厂商更已经开始尝试在部分机型当中只保留eSIM卡。

     根据华西证券的整理,谷歌年便在自家的Pixel2手机当中开始推广eSIM应用,Apple也在随后的iPhoneXS中加入了对eSIM的支持,此后摩托罗拉年推出的MotoRazr则是直接取消了传统SIM卡槽,成为了第一款只支持eSIM的智能手机。

     eSIM推广“内外有别”

     与国际市场不同的是,国内的eSIM目前多用在智能穿戴设备身上,目前四大运营商(包括中国广电)也没有开放在手机上使用eSIM的功能,这让消费者感到非常着急。根据工信部      (来源:工信部      那么,优势多多的eSIM,为什么在国内推广步伐相对缓慢?

     有媒体在报道时援引某不愿具名的券商分析师观点指出,推广步伐缓慢,可能与运营商的推广动力有关。该分析师表示,目前亚洲地区的双卡一般都是“SIM+eSIM”的组合,其中eSIM在国内尚未普及,并非是技术原因,而是因为运营商的意愿。例如,苹果推广eSIM是希望用户到任何国家和地区都可以买当地的套餐,直接切换,但这样运营商的漫游收费就降低了。

     而独立电信分析师付亮近日也指出,运营商传统SIM卡的业务模式已经成熟,但如果要推广eSIM的话需要一系列的新流程,精力投入不少,但很可能是“吃力不讨好”。另外在大屏幕的手机下,SIM卡体积影响越来越小,对用户层面上的好处并不明显。

     券商怎么看?谁可能会受益?

     华西证券9月18日的研报覆盖了eSIM领域。该券商在研报中指出,与传统SIM卡相比,eSIM的核心是引入远程SIM配置(RSP)平台。同时,过去运营商掌控着SIM卡的定制和发行,但现在一些终端客户可以简化与运营商对接的流程,甚至直接找到芯片厂商。从产业链的上中下游来看,上游主要是CA认证机构、eSIM芯片厂商和终端芯片厂商,中游包括eSIM平台供应商、电信运营商、eSIM终端和模组厂商,而下游主要是企业用户和消费者。

     具体到受益公司方面,华西证券认为,倘若真的推广eSIM,芯片厂商中的紫光国微、大唐微电子、中电华大电子,以及SIM卡生产商/eUICC提供商当中的东信和平、恒宝股份、天喻信息可能会因此受益。

     (来源:华西证券)

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