近日，Shimano申请了电子刹车专利，虽然是电子刹车，它依然保留了刹车油管。它的大概工作原理是用电机替代手柄杠杆推动油缸活塞，这意味着手柄杠杆可以采用任意形状。
自从年Di2电子变速箱首次亮相以来，大家也一直在期待着禧玛诺的无线电子变速。如今Shimano的数字集成智能已经包括电子变速和悬架控制，现在电子刹车的专利也出现了，难道禧玛诺要给我们大惊喜？
这款电子刹车并没有做到“无线”程度，只是改变了刹车手柄，用电机来代替，还是要通过油管来进行实现制动。为了将其转换为电子控制系统，Shimano提出做了三部分设计：检测器、电子控制器和电子执行器。
检测器检测制动杆移动并将该信息传递给控制器，控制器解释该数据并向执行器发出信号以移动活塞，从而将刹车油推入油管或者将其拉回以释放制动器。这样做的目的会不会也有类似汽车的ABS防抱死刹车功能？值得期待。该系统由电池供电，可以通过正常方式充电，包括通过自行车发电机充电。
电子刹车杆的外形可以设计成多种样子，用户不再需要一个大型机械杠杆来“人力驱动”这些制动器，它可能是一个小触发器，或者一个按钮。所以同一辆自行车可以使用多个刹车按钮，这意味着更便于操控，保护骑手安全，尤其是铁三TT车。
编辑：滨
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